Φινλανδία
Φυσικά η πατρίδα του «δωροκράτορα» Αϊ Βασίλη διατηρεί τις δικές της ξεχωριστές παραδόσεις, με κύριο αντικείμενο, όπως είναι φυσικό, τα ... δώρα.
Την παραμονή των Χριστουγέννων, που στην Φινλανδία αποτελεί την πιο σημαντική μέρα του χρόνου, μόλις το ρολόι δείξει δώδεκα το μεσημέρι, αρχίζει να ισχύει αυτό που οι Φινλανδοί αποκαλούν «Χριστουγεννιάτικη Ειρήνη». Αυτή είναι και η «επίσημη» έναρξη της εορταστικής περιόδου. Στις 5 το απόγευμα της ίδιας μέρας οι οικογένειες πηγαίνουν στον αυλόγυρο της εκκλησίας όπου συνήθως βρίσκεται και το κοιμητήρι, για μια ειδική λειτουργία για τους νεκρούς. Είναι πολύ ωραίο να βλέπει κανείς τα αναμμένα κεριά στο σούρουπο. Την Παραμονή έρχεται και ο Αγιος Βασίλης, που έχει μια μικρή διαφορά από τους συναδέλφους του των άλλων χωρών. Ο Φινλανδός Αγιος Βασίλης, μπαίνει μέσα στο σπίτι από την πόρτα κι έρχεται νωρίς το απόγευμα για να τον δουν τα παιδιά. Ο Αγιος Βασίλης ρωτά «υπάρχει κανένα καλό παιδί εδώ;» και τότε οι βοηθοί του μοιράζουν τα δώρα ενώ ο ίδιος μιλά για το ταξίδι που έκανε από την Λαπωνία. Αφού τα παιδιά τραγουδήσουν ένα Χριστουγεννιάτικο τραγούδι, ο Αγιος Βασίλης φεύγει για άλλα σπίτια. Στη Φινλανδία στέλνονται κάθε χρόνο πάνω από ένα εκατομμύριο γράμματα για τον Αγιο Βασίλη, ενώ υπάρχει και το πάρκο του Αϊ Βασίλη στη χώρα, μαζί με το Πανεπιστήμιο του Αγιου Βασίλη!
Ιρλανδία
Συνδυάζονται οι Κέλτικες παραδόσεις με τα Χριστούγεννα; Οι παρακάτω περιγραφές απαντάνε, και προκαλούν το έντονο ενδιαφέρον μας.
«Nodlaig mhaith chugnat» Καλά Χριστούγεννα στα Κελτικά για τους Ιρλανδούς τα Χριστούγεννα είναι μια βαθιά θρησκευτική γιορτή. Στα περισσότερα σπίτια εκτός από δέντρο υπάρχει και μια περίτεχνη φάτνη, ενώ βέβαια φτιάχνεται και η παραδοσιακή Χριστουγεννιάτικη πουτίγκα.
Η 26η Δεκεμβρίου, μέρα του Αγίου Στεφάνου, γιορτάζεται ιδιαίτερα στην Ιρλανδία. Οι νέοι άνδρες φορούν τρελά ρούχα, μάσκες, και παρελαύνουν με αρκετό θόρυβο στους δρόμους της πόλης. Κρατούν ένα κοντάρι από το οποίο κρέμεται γκι στο οποίο υποτίθεται πως είναι παγιδευμένο ένα ζώο για το οποίο ζητούν χρήματα. Όπως και σε άλλες χώρες, συνηθίζεται να υπάρχει ένα αναμμένο κερί στο παράθυρο την παραμονή των Χριστουγέννων, το οποίο καλωσορίζει την Παρθένο Μαρία και τον Ιωσήφ στην πόλη ενώ ψάχνουν για καταφύγιο. Πάνω στο τραπέζι της Παραμονής υπάρχει σταφιδόψωμο, γάλα κι ένα κερί, στοιχεία που συμβολίζουν τη φιλοξενία προς την Αγία Οικογένεια.
Δανία
Στη Δανία η περίοδος που οδηγεί στα Χριστούγεννα αρχίζει με τον πρώτο στολισμό, που είναι το παραδοσιακό στεφάνι από γκι, ου και έλατο, με τέσσερα μεγάλα κόκκινα κεριά. Το στεφάνι αυτό τοποθετείται πάνω στο μεγάλο τραπέζι.
Τα Χριστούγεννα είναι το σημαντικότερο γεγονός στο δανέζικο ημερολόγιο. Λίγα είναι τα μέρη του κόσμου όπου τα Χριστούγεννα γιορτάζονται με τόση λαμπρότητα. Για να διώξουν τη μελαγχολία του σκοτεινού χειμώνα, οι Δανοί ανάβουν χιλιάδες χιλιάδων κεριά παντού.
Την πρώτη εβδομάδα της τεσσαρακοστής των Χριστουγέννων, ο δήμαρχος της Κοπεγχάγης φωτίζει ένα τεράστιο έλατο ενώ όλοι μαζεύονται για να παρακολουθήσουν.
Στη Δανία υπάρχει μια παλιά παράδοση που λέει πως όποιος φύγει από το σπίτι δίχως να φάει ίσως πάρει το πνεύμα των Χριστουγέννων από το σπίτι αυτό. Έτσι, σε όλες τις κουζίνες της χώρας, ψήνονται παραδοσιακά δανέζικα γλυκά.
Την παραμονή των Χριστουγέννων οι Δανοί κρεμούν τη σημαία τους, στολίζουν το δέντρο τους και τοποθετούν το συμβολικό της φιλοξενίας αναμμένο κερί στο παράθυρο.
Το πρώτο πιάτο του τραπεζιού της παραμονής είναι μια πουτίγκα ρυζιού με αμύγδαλο κρυμμένο μέσα της. Αυτός που βρίσκει το αμύγδαλο κρατά τους άλλους σε αγωνία μέχρι να φαγωθεί όλη η πουτίγκα κι έπειτα ανακοινώνει τη νίκη του και ζητά την ανταμοιβή του, που είναι κάποιο γλυκό. Στο τραπέζι υπάρχει και χήνα γεμιστή με μήλα και δαμάσκηνα και συνοδεύεται από κόκκινο λάχανο, καραμελωμένες πατάτες και μια σάλτα από μούρα. Το επιδόρπιο είναι κάποιο από τα πάμπολλα δανέζικα γλυκά.
Ένα πιάτο με πουτίγκα ρυζιού αφήνεται ειδικά για το Julnisse, ένα σκανταλιάρικο ξωτικό που ζει στη σοφίτα και κάνει φάρσες σε όλους. Αν του αρέσει η πουτίγκα θα προστατεύει την οικογένεια, όλη την χρονιά. Τα δώρα στην Δανία φέρνει ο Julemanden που καταφθάνει με το κλασικό έλκηθρο και τους ταράνδους, ενώ τον βοηθούν τα ξωτικά.
Ισπανία
Η Χριστουγεννιάτικη περίοδος ξεκινά επισήμως στις 8 Δεκεμβρίου, και γιορτάζεται κάθε χρόνο μπροστά από τον καθεδρικό ναό της Σεβίλλης, με μια τελετή που λέγεται los Seises ή «ο χορός των έξι». Είναι μια σειρά από συγκεκριμένες κινήσεις με χορευτικό ρυθμό που εκτελεί μια ομάδα αγοριών. Τη βραδιά των Χριστουγέννων, όλοι χορεύουν και γιορτάζουν στους δρόμους με μουσική και καστανιέτες.
Αν κι η Ισπανία μοιράζεται πολλά έθιμα με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, υπάρχει μια παράδοση που είναι μοναδική, το Hogueras. Στις 28 Δεκεμβρίου είναι η «γιορτή των Αθώων» και μεγάλες φωτιές ανάβονται παντού ενώ οι άνθρωποι πηδούν από πάνω τους. Με αυτό πίστευαν οι παλιοί πως προστατεύονταν από τις ασθένειες. Η παράδοση αυτή ισχύει ακόμη στην Granada και στην Jaen.
Το παραδοσιακό Χριστουγεννιάτικο δείπνο τρώγεται μετά τα μεσάνυχτα, αφού όλοι έχουν επιστρέψει από την εκκλησία. Συχνά υπάρχει Pavo Trufado de Navidad (χριστουγεννιάτικη γαλοπούλα με μανιτάρια τρούφες). Μετά το φαγητό η οικογένεια τραγουδά χριστουγεννιάτικους ύμνους κι η γιορτή κρατά ως το πρωί.
Δεν έρχεται ο Αγιος Βασίλης με τα δώρα στην Ισπανία, αλλά οι Τρεις Μάγοι. Αυτοί μοιράζουν παιχνίδια στα παιδιά. Την παραμονή των Φώτων τα παιδιά βάζουν τα παπούτσια τους στην πόρτα για να τους τα γεμίσουν με δώρα οι Μάγοι. Την ημέρα των Επιφανίων γίνονται παρελάσεις παντού και γλυκά μοιράζονται σε όλα τα παιδιά.
Οι Τρεις Μάγοι βρίσκονται παντού τα Χριστούγεννα στην Ισπανία. Επισκέπτονται νοσοκομεία, ορφανοτροφεία, κλπ. Ο θρύλος λέει πως οι τρεις Μάγοι περνούν από την Ισπανία στον δρόμο προς τη Βηθλεέμ. Τα παιδιά στην Ισπανία αγαπούν ιδιαίτερα τις φιγούρες των τριών Μάγων, ιδίως αυτήν του Μπαλτάζαρ.
Βέλγιο
Παραδοσιακοί εορτασμοί στο Βέλγιο με θέατρο και κεράσματα.
Στο Βέλγιο, ο Αγιος Βασίλης κάνει δύο επισκέψεις σε κάθε σπίτι. Στις 4 Δεκεμβρίου έρχεται για να δει αν τα παιδιά είναι φρόνιμα, ενώ στις 6 Δεκεμβρίου έρχεται για να μοιράσει δώρα.
Για να τον καλοπιάσουν τα παιδιά αφήνουν γλυκά και νερό για τον ίδιο, αλλά και καρότα για το άλογό του.
Την ημέρα των Χριστουγέννων ανεβαίνουν πολλά έργα με θέμα τη γέννηση του Ιησού και μάλιστα μέσα στην εκκλησία. Συνήθως οι συμμετέχοντες φορούν κοστούμια του 16ου αιώνα. Στην επαρχία, επιλέγονται κάποιοι ενάρετοι άνδρες για να ντυθούν Τρεις Μάγοι και να διασχίσουν το χωριό λέγοντας τα κάλαντα.
(πηγή: www.eone.gr)
Τα Χριστούγεννα στην Ευρώπη ΙΙ
Some interesting Islands and Lakes

Largest Island
Greenland (DEN)
------------------------
Largest lake
Caspian Sea (RUS/KAZ/AZE/TKM/IRN)
------------------------
Largest lake on an island
Nettilling Lake on Baffin Island (CAN)
------------------------
Largest island in a lake
Manitoulin Island in Lake Huron (CAN)
------------------------
Largest island in a lake on an island
Pulau Samosir in Danau Toba on Sumatera (INA)
------------------------
Largest lake on an island in a lake
Lake Manitou on Manitoulin Island in Lake Huron (CAN)
and
Largest island in a lake on an island in a lake
Island in Mindemoya Lake on Manitoulin Island in Lake Huron (CAN)
------------------------
Largest lake on an island in a lake on an island
Crater Lake on Vulcano Island in Lake Taal on Luzon (PHI)
------------------------
Largest island in a lake on an island in a lake on an island
Vulcan point in Crater Lake on Vulcano Island in Lake Taal on Luzon (PHI)
Ετικέτες Αζερμπαϊτζάν, Δανία, Ινδονησία, Ιράν, Καζακστάν, Καναδάς, Ρωσία, Τουρκμενιστάν, Φιλιππίνες
Κοπεγχάγη: Η Βενετία του Βορρά
Η Κοπεγχάγη είναι η πρωτεύουσα της Δανίας, και παράλληλα η μεγαλύτερη σκανδιναβική πόλη, καθώς εκτείνεται κατά μήκος μιας ατελείωτης χερσονήσου, και επάνω σε 400 μικρά νησάκια...
Στο παρελθόν, η περιοχή αυτή ήταν γεμάτη από διάσπαρτα μικρά ψαροχώρια που συγκέντρωναν το διεθνές ενδιαφέρον για το εμπόριο της αλιείας.
Η σημερινή Κοπεγχάγη είναι ένας από τους πλέον δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς ολόκληρης της Ευρώπης. Είναι μια πόλη γεμάτη γραφικά κανάλια που ξεκινούν από το κεντρικό λιμάνι και χάνονται ανάμεσα σε μικρές ήσυχες γειτονιές για να ξεπροβάλλουν και πάλι μπροστά σε τεράστιες πλατείες και παλιά αρχοντικά, κατά μήκος καταπράσινων κήπων και μοντέρνων λεωφόρων.
Το κέντρο της πόλης εκτείνεται κατά μήκος των ανατολικών ακτών του νησιού Σγιάλαντ (Sjaelland), ενώ τα προάστια του Κρίστιανσχαβν (Christianshavn) τα συναντάμε στις όχθες του νησιού Άμαγκερ (Amager).
Κάθε εποχή του χρόνου, η πόλη είναι γεμάτη από πολιτιστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες που κρατούν τον επισκέπτη πάντα κεφάτο και έτοιμο να γνωρίσει τα κρυμμένα της μυστικά. Η Κοπεγχάγη έχει να προσφέρει αμέτρητες εκπλήξεις σε όλους τους επισκέπτες της, ανεξαρτήτως ηλικίας και απαιτήσεων.
Γνωριμία με την Κοπεγχάγη
Κατά τους θερμούς μήνες της άνοιξης και του καλοκαιριού, ο ιδανικότερος τρόπος για να γνωρίσουμε τα αξιοθέατα της πόλης είναι μια βόλτα με το ποδήλατο, όπου θα έχουμε την ευκαιρία να περιπλανηθούμε στους κήπους, κατά μήκος των καναλιών και στους δρόμους που οδηγούν στα σπουδαιότερα μουσεία και δημόσια κτίρια. Το ποδήλατο είναι το αγαπημένο μεταφορικό μέσον για τους κατοίκους της Κοπεγχάγης. Καθημερινά κυκλοφορούν περισσότερα από 2.000 ποδήλατα στους δρόμους της, τα οποία θα βρούμε κλειδωμένα στα πεζοδρόμια και μπορούμε να τα χρησιμοποιήσουμε αφού τοποθετήσουμε το ανάλογο κέρμα μέσα στη σχισμή για το ξεκλείδωμα. Και όταν με το καλό τελειώσουμε τον περίπατό μας, δεν έχουμε παρά να το αφήσουμε σε όποια δημόσια θέση για ποδηλατικό πάρκιν βρούμε μπροστά μας διαθέσιμη. Τόσο απλό.
Για τους πιο ρομαντικούς έχουμε να προτείνουμε μια βόλτα με τα κρουαζιερόπλοια που θα μας ξεναγήσουν στα κανάλια και θα μας φέρουν ακόμη πιο κοντά στις συνήθειες των ντόπιων. Σχεδόν κάθε σπίτι έχει δεμένο απ’ έξω το δικό του μικρό ταχύπλοο σκάφος, το οποίο χρησιμεύει για καθημερινό μεταφορικό μέσον, έτσι όπως έχουμε εμείς τα αυτοκίνητά μας.
Και φυσικά, σε τίποτα δεν υστερούν τα λεωφορεία και το μετρό. Η αρμόδια Υπηρεσία Συγκοινωνιών της Κοπεγχάγης εκδίδει ημερήσιες ή εβδομαδιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών, με τις οποίες θα μπορέσουμε να μετακινηθούμε με άνεση και ευκολία σε ολόκληρη την πόλη. Ας σημειωθεί ότι το εισιτήριο περιλαμβάνει και την τιμή εισόδου σε πολλά αξιοθέατα, όπως μουσεία, πάρκα κλπ.
Αξιοθέατα και μνημεία της Κοπεγχάγης
Και ποιος δεν έχει τις φωτογραφίες με τη μικρή γοργόνα να αγναντεύει τον ωκεανό, στην προβλήτα της πόλης... Το ιστορικό αυτό μνημείο, που συμβολίζει την αθωότητα των παιδιών όλου του κόσμου, φτιάχτηκε προς τιμήν του συγγραφέα παιδικών βιβλίων Χανς Κρίστιαν Άντερσεν που αποκαλούσε την Κοπεγχάγη «σπίτι του» και είναι αφιερωμένο στο γνωστό παραμύθι του. Θα το συναντήσουμε στη συνοικία Λανγκελίνιε (Langelinie), κοντά στον μεγαλύτερο πεζόδρομο του κόσμου, που διασχίζει πέντε λεωφόρους και πολλά μικρότερα δρομάκια, τα οποία είναι κατάμεστα από εμπορικά καταστήματα, καφετέριες, σιντριβάνια, μουσεία και ένα σωρό άλλα σημεία που κεντρίζουν το ενδιαφέρον του επισκέπτη, κατά τις καλοκαιρινές ημέρες.
Η αγαπημένη συνήθεια των κατοίκων είναι το πικ νικ. Μόλις βγει ο ήλιος, τα πάρκα κατακλύζονται από κεφάτες οικογένειες και παρέες νέων που περνούν ατελείωτες ώρες μέχρι τη δύση. Στελέχη πολυεθνικών επιχειρήσεων γίνονται ένα με τους μαθητές των σχολείων και όλοι μαζί απολαμβάνουν τις αχτίδες του ήλιου.
Παρόλα αυτά, ό,τι καιρό κι αν κάνει, ένα είναι το μοναδικό που θα δούμε: Τη βασιλική φρουρά να παρελαύνει από το αναγεννησιακό κάστρο του Ρόζεμποργκ, -που ενώ ανήκει στο βασιλιά είναι ανοιχτό για το κοινό καθημερινά. Μέσα στο κάστρο θα θαυμάσουμε σπάνιες συλλογές από κοσμήματα, έργα τέχνης και περίτεχνα είδη καθημερινής χρήσης, ενώ οι κήποι του θα αφήσουν άφωνο και τον πιο αδιάφορο επισκέπτη.
Στο παλιό λιμάνι θα συναντήσουμε άψογα διατηρημένα ξύλινα καράβια, που θα μας μεταφέρουν στην εποχή των Vikings και θα μας ταξιδέψουν σε μακρινές θάλασσες, παρέα με τα στοιχεία της φύσης.
Μια πόλη γεμάτη μουσεία
Όπου κι αν στρέψουμε το μάτι μας στην Κοπεγχάγη, σίγουρα θα συναντήσουμε κάποιο μουσείο. Το «Μουσείο της Πόλης» στεγάζει μια τεράστια συλλογή με αντικείμενα, χάρτες, φορεσιές και άλλα ντοκουμέντα που αντικατοπτρίζουν την ιστορία της Κοπεγχάγης από τους μεσαιωνικούς χρόνους μέχρι σήμερα, ενώ το Μουσείο της Αντίστασης είναι αφιερωμένο στη διάσωση των Εβραίων κατά την εποχή του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου.
Σε ένα ξεχωριστό κτίριο θα θαυμάσουμε πίνακες, την αλληλογραφία και προσωπικά αντικείμενα του Δανού καλλιτέχνη Kierkegaard, ενώ στο Μουσείο Μοντέρνων Τεχνών της Λουιζιάνα θα εντυπωσιαστούμε από την σπάνια αρχιτεκτονική του και την εσωτερική του διαρρύθμιση.
Το Εθνικό Μουσείο διαθέτει ευρήματα από την λίθινη εποχή και τα χρόνια της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, με ένα ιδιαίτερο τομέα για τα παιδιά, όπου φιλοξενούνται εκπαιδευτικά προγράμματα ποικίλου ενδιαφέροντος.
Πάνω από τη σκιά της πόλης ορθώνεται ο Στρογγυλός Πύργος, που είχε χτιστεί το 1642 από τον αστρονόμο Τύχο Μπράχε (Tycho Brahe). Σήμερα χρησιμεύει ως παρατηρητήριο, το οποίο προσφέρει μια μοναδική θέα στα πέρατα της πόλης.
(πηγή: www.oikade.gr)
Οι πόλεις που τόλμησαν...
- Στη Βαρκελώνη, όταν ο επισκέπτης κινείται στο εκτεταμένο ιστορικό κέντρο της πόλης και στη γοτθική συνοικία (που είναι όλη πλακοστρωμένη) συχνά αναρωτιέται «μα, πού είναι τα αυτοκίνητα;». Ακόμα και στην περίφημη Λα Ράμπλα, όπου το ιδιαίτερα φαρδύ πεζοδρόμιο στη μέση φιλοξενεί πλήθος κόσμου, οι δύο λωρίδες (μία ανόδου και μία καθόδου) έχουν ελάχιστη διέλευση τροχοφόρων. Οσο για την τροφοδοσία καταστημάτων (σε μια τουριστική περιοχή υπάρχουν άπειρα μαγαζιά) γίνεται συγκεκριμένες (λίγες) ώρες, δυο - τρεις φορές την εβδομάδα.
- Στο Λονδίνο και τη Στοκχόλμη θεσπίστηκαν διόδια για την είσοδο στο κέντρο της πόλης, ύψους 12 και 1 - 6 (ανάλογα με τις διελεύσεις) ευρώ αντίστοιχα. Στο Λονδίνο, ύστερα από τέσσερα χρόνια λειτουργίας παρατηρήθηκε μείωση της κυκλοφορίας Ι.Χ. κατά 33%, ενώ αυξήθηκαν 40% οι επιβάτες στα λεωφορεία. Στη Στοκχόλμη ο κυκλοφοριακός φόρτος μειώθηκε κατά 25%.
- Στο Παρίσι, ο δήμαρχος Μπερτράν Ντελανοέ προειδοποίησε τους οδηγούς που επιμένουν να κατεβάζουν το Ι.Χ. στο κέντρο ότι θα ταλαιπωρηθούν, και δυσχεραίνει την είσοδο με ρυθμίσεις κυκλοφορίας, οδηγώντας σε... συνειδητό μποτιλιάρισμα όσους εισέρχονται στο κέντρο! Προσφέρει βέβαια και διέξοδο, με τη διάθεση δημοτικών ποδηλάτων σε 800 σημεία και σε μια σχετικά φτηνή τιμή για ολιγόωρη χρήση.
- Η Κοπεγχάγη και το Αμστερνταμ έχουν θέσει στόχο να μειώνουν (να μειώνουν και όχι να αυξάνουν!) τις θέσεις στάθμευσης κατά 1% τον χρόνο, έτσι ώστε να περιοριστούν τα Ι.Χ. και να απελευθερωθεί περισσότερος χώρος για τους κατοίκους.
- Στις Βρυξέλλες και σε άλλες πόλεις υλοποιούνται μεγάλα προγράμματα πλακοστρώσεων, ξηλώνοντας την άσφαλτο και δημιουργώντας άλλο αστικό περιβάλλον.
(πηγή: www.kathimerini,gr, 21/9/2008)
Ο αρκτικός δίαυλος γεννιέται...
Τι προοπτικες και διαμάχες προκαλεί στον Βόρειο Πόλο η άνοδος της θερμοκρασίας
Ο Aρκτικός Ωκεανός έως σήμερα απολαμβάνει ιδιαίτερο ενδιαφέρον όχι μόνο από τους φυσιοδίφες αλλά, τις τελευταίες δεκαετίες, και από πολιτικούς, οικονομολόγους, με σκοπό τη διαμόρφωση εξωτερικών πολιτικών και συμμαχιών λόγω των διαγραφόμενων νέων ενεργειακών προοπτικών. Το 20-30% των προς ανεύρεση αποθεμάτων υπολογίζεται ότι βρίσκονται στη συγκεκριμένη περιοχή. Οι υψηλές τιμές παραγωγής ενέργειας, τα νέα ναυπηγικά σχέδια, τα σύγχρονα εξαρτήματα και οι σύγχρονοι μέθοδοι εξόρυξης, τα υψηλής ευαισθησίας ανεπτυγμένα συστήματα εντοπισμού και εξεύρεσης κοιτασμάτων πετρελαίου, οι αισθητήρες ογκομετρικού υπολογισμού κοιτάσματος, σε συνδυασμό με την οικονομικότερη εκμετάλλευση των μεταφορών από Ατλαντικό προς Ειρηνικό, έχουν δραστηριοποιήσει τις κυβερνήσεις της περιοχής όπως των ΗΠΑ, Καναδά, Δανίας / Γροιλανδίας, Νορβηγίας και Ρωσίας στον ανταγωνισμό δικαιωμάτων ή και καθορισμό διεκδικήσεων με γνώμονα το οικονομικό τους συμφέρον.
1.000 μίλια λιγότερα
Η προοπτική δημιουργίας αρκτικού διαύλου δεν προσβλέπει μόνο στη μείωση των αποστάσεων αλλά και στην ασφαλή διέλευση των μεταφερόμενων φορτίων. Η απόσταση Σαγκάη – Ρότερνταμ μέσω της βορειοανατολικής αρκτικής θαλάσσιας διαδρομής είναι μικρότερη περίπου κατά 1.000 ναυτικά μίλια από αυτή της γνωστής μέσω Σουέζ. Οι διώρυγες όμως του Παναμά και του Σουέζ εκμεταλλεύονται ήδη το μέγιστο των δυνατοτήτων τους, ενώ ο σχεδιασμός διεύρυνσης προβλέπεται ότι θα αξιοποιηθεί από την αναμενόμενη οικονομική ανάπτυξη των νοτιοανατολικών χωρών της Ασίας. Οποια επιπρόσθετη ανάπτυξη εμπορίου θα πρέπει να διέρχεται είτε από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδος ή μέσω της σύντομης διέλευσης του Αρκτικού Κύκλου. (Η Κίνα εύλογα ενδιαφέρεται άμεσα για τη διέλευση των μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.)
Σύμφωνα με τις παρούσες κλιματολογικές μετρήσεις, η μέση θερμοκρασία στον Αρκτικό Ωκεανό υπολογίζεται ότι θα αυξηθεί μεταξύ 3 και 9 βαθμών Κελσίου κατά τη διάρκεια του αιώνα, ήτοι σε διπλάσια μέση τιμή από ό,τι στον υπόλοιπο κόσμο. Οι σχετικές μετρήσεις μάλιστα οδηγούν σε συμπέρασμα ότι το 2040 ο Αρκτικός Ωκεανός θα είναι ελεύθερος πάγων έστω για μικρό χρονικό διάστημα, ενώ ο σχηματιζόμενος πάγος κατά τη διάρκεια του χειμώνα θα είναι νέος και όχι προστιθέμενος στον ήδη υφιστάμενο, βελτιώνοντας τις προοπτικές διέλευσης όλες τις εποχές.
Εντούτοις και αντίθετα με τις μετρήσεις το ανησυχητικό φαινόμενο τήξης των πάγων επιταχύνεται, με τις απεικονίσεις ομοιωμάτων να οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ίσως και μόλις το 2015 οι διελεύσεις στον Αρκτικό Ωκεανό θα πραγματοποιούνται χωρίς τη χρήση παγοθραυστικών – για ορισμένες τουλάχιστον χρονικές περιόδους.
Οσον αφορά τις παραπλήσιες χώρες, η μικρή σε μέγεθος Ισλανδία αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στην περιοχή λόγω της γεωπολιτικής ιδανικής της θέσης στις μεταφορτώσεις εμπορευματοκιβωτίων προερχομένων από Κίνα καθώς και αποθηκεύσεις πρώτων υλών. Ηδη η πρεσβεία της Κίνας στο Ρέικιαβικ είναι η μεγαλύτερη όλων των υπολοίπων χωρών. Αξίζει να σημειωθεί ότι ιδιαίτερη υποδοχή επεφυλάχθη στον πρόεδρό της κατά την επίσκεψή του στην Κίνα το 2007. Επιπλέον, η Κίνα της παρέχει σημαντική βοήθεια για εξασφάλιση εκλογής της στο Συμβούλιο Ασφαλείας το 2008.
Τα νέα δεδομένα συνεπώς οδηγούν σε ατραπούς πρωτόγνωρων νομικών θεμάτων και περιβαλλοντικών προβλημάτων, με τα περισσότερα αρκτικά κράτη να υποστηρίζουν ανεμπόδιστες διελεύσεις σε αντίθεση με τη Ρωσία, η οποία διεκδικεί περιοχή έως τον Β. Πόλο, θέτοντας όρο ελέγχου των διελεύσεων λόγω των ιδιαιτέρων συνθηκών ναυσιπλοΐας στην περιοχή, επιδιώκοντας στο να αποτρέπει τη διέλευση ορισμένων φορτίων ή να επιβάλλει εισφορές διέλευσης καθώς και ύψη αποζημιώσεων στην περίπτωση ατυχημάτων. Ο Καναδάς επίσης αξιώνει προνόμια εστιάζοντας το έντονο ενδιαφέρον του στις διελεύσεις, θέτοντας όρους και συνθήκες προστασίας περιβαλλοντικού περιεχομένου, υποστηρίζοντας την εισαγωγή και θέσπιση νέων διεθνώς αποδεκτών νόμων καλύπτοντας τις ιδιαιτερότητες εμπορίας σε συνθήκες πάγου.
Οικολογικές συνέπειες
Η ναυτιλία όμως, όπως δυστυχώς γνωρίζουμε, διατηρεί το «προνόμιο» των σημαντικότερων οικολογικών καταστροφών, ενώ ο φόβος έστω και ενός ενδεχόμενου συμβάντος θα είναι ικανός να επιφέρει οδυνηρότερες συνθήκες καταστροφής λόγω των ευπρόσβλητων περιβαλλοντικών και κλιματολογικών συνθηκών (πετρέλαιο και παρεμφερή συστατικά διαλύονται ευκολότερα σε υψηλότερες θερμοκρασίες).
Εκπομπές επίσης από ορυκτά καύσιμα ίσως επιθέσουν λεπτό στρώμα κάλυψης επιταχύνοντας τη διαδικασία τήξης, με την αντίθετη άποψη να υποστηρίζει ότι η συντόμευση θαλάσσιων μεταφορών στο σύνολο αναμένεται να περιορίσει την κατανάλωση μαζούτ καθώς και τις εκπομπές αερίων στην περίπτωση λειτουργίας υδρογόνου.
Με γνώμονα την εξεύρεση κοινών αποδεκτών κανόνων ναυσιπλοΐας, έχει ιδρυθεί το Αρκτικό Συμβούλιο, το οποίο αποτελείται από τα 5 προαναφερθέντα κράτη συμπεριλαμβανομένων και των Ισλανδίας, Σουηδίας και Φινλανδίας με ανάλογους αντιπροσώπους.
Το Συμβούλιο επίσης συμπεριλαμβάνει έναν «αυξανόμενο» αριθμό παρατηρητών από κράτη όπως Μεγ. Βρετανία, Ισπανία, Ιταλία, Ολλανδία, καθώς και αριθμό οργανισμών με την Κίνα πρόσφατα να υποβάλλει αίτηση μέλους.
Οι διαφορές όμως και τα συμφέροντα είναι μεγάλα, είναι δυσεπίλυτα, οδηγώντας ακόμη και σε εκ διαμέτρου αντίθετες απόψεις. Οι ΗΠΑ απρόθυμα συνευρίσκονται στα συμβούλια με έντονη προδιάθεση απόρριψης στη λήψη σημαντικών αποφάσεων πλην των ανώδυνων συμπερασμάτων, αν και γνωρίζει ότι οι κλιματολογικές συνθήκες θα απαιτήσουν λύσεις «αργά ή γρήγορα».
(πηγή: www.kathimerini.gr, 27/1/2008)
Affordable Europe: Copenhagen
Cobbled streets, a sleek new subway system, some of the top restaurants in Scandinavia and that ubiquitous Nordic sense of style: It all adds up to a highly attractive — and costly — vacation spot. Yet even though this city of Renaissance castles and classic modern design routinely ranks among the 10 priciest places in the world, a recent crop of wallet-friendly hot spots and some enduring gratis experiences mean more mileage for your kroners.
Where to Eat Cheaply
For haute cuisine, the city's best kroner-to-quality ratio is Copenhagen Food Consulting (Abel Cathrines Gade 7; 45-3313-6060). A haven of minimalist Scandinavian style in the trendy Vesterbro district, the two-year-old upscale restaurant (known by the locals as Cofoco) offers a seasonal three-course menu of modern Danish-French dishes for 225 kroner (about $37, at 6.3 kroner to the dollar). Offerings might include cod with apple and mint or duck with yogurt, beets and horseradish. Its bargains have made Cofoco a popular cult address, so book in advance. Or hit the streets for a hot dog, the sidewalk specialty of Copenhagen. Sold from pushcarts labeled "Polser," the tube steaks come thick or thin, grilled or boiled, and topped with dried onions, sweet pickles and tangy remoulade sauce, generally about 20 kroner.
Best Things to Do Free
A number of top museums permanently abolished entry fees in January, including the National Museum (Ny Vestergade 10; 45-3313-4411), and the National Gallery (Solvgade 48-50; 45-3374-8494), a vast space stocked with European art since 1300 (though special exhibitions can have a fee). Also, circle Wednesday on your calendar: Showcasing cutting-edge creations, the Danish Design Center (27 H.C. Andersens Boulevard, 45-3369-3369) is free on Wednesday from 5 to 9 p.m. Also free on Wednesday (and on Sunday) is the New Carlsberg Museum (Dantes Plads 7; 45-3341-8141) across the street. The collection includes French Impressionist painting and ancient Greek, Roman and Egyptian art. But it is closed for renovation from May 1 to June 27. \
Best Money-Saving Tip
Exploring the bicycle-friendly Danish capital on two wheels is a breeze thanks to 2,000 free bikes the city provides from April through November at 110 racks around town. Simply slide a 20-kroner coin into the slot on the front of the bike to release it from the rack. The coin will be returned when the bike is replaced. More details at www.bycyklen.dk.
(πηγή: www.iht.com, 23/4/2007)
5 νησιά της γαλήνης vs 5 νησιά της δράσης

Chiloé, Chile
The Chiloé archipelago's pristine seascape is one reason the islands tied for third place in a new ranking of the world's best kept island destinations—and quite a few that are succumbing to tourism overkill. Southern Chile's Chiloé also scored high because it is enhanced by protected forests and dozens of historic towns and wooden churches.
Shetland Islands, Scotland, U.K.
The islands have "spectacular sea cliffs; pristine beaches; fascinating geology; over a million breeding seabirds; the highest density of otters in Europe; regular sightings of killer whales; and superb displays of rare sub-Arctic flora.
About 130 miles (210 kilometers) north of mainland Scotland, the islands were applauded for the preservation of both heritage and ecology, despite nearby oil developments.
A unique blend of Scotland and Nordic culture, somewhat remote, the Shetlands have protected the environment and continue to attract tourists and maintain other sectors (fishing and oil) in harmony.
Lofoten, Norway
The Lofoten island group—including the town of Reine (pictured)— have sustainable environmental and cultural practices.
The weather is often rotten, but the beauty of the sea, rocks, and houses is awe-inspiring.
Lofoten archipelago in the Norwegian Sea has avoided excessive tourism partly because its nippy climate doesn't draw the beach-party set. Lofoten won praise for its deep, placid fjords, and jagged, rocky peaks. Cruising tourism is a threat.
Azores, Portugal
These islands—including Flores (pictured)—lie about 1,000 miles (1,600 kilometers) west of continental Portugal. The Azores are home to green volcanic mountains and picturesque towns.
Azore's strong culture and healthy ecosystems are likely to last, especially since the islands capricious climate probably impedes the flow of tourists. Early signs of inappropriate development, however, were a concern.
Faroe Islands, Denmark
Part of Denmark, this self-governing North Atlantic archipelago is home to a population one expert called unified and resolutely Faroese, not Danish.
Cultural integrity strong. If the numbers of cruise ships continue to grow rapidly, there may be problems. ... A cool climate and remote location have kept many tourists away, leaving lovely, unspoiled islands that are a delight to the traveler.
Hilton Head, South Carolina
Hilton Head protects its trees, prohibits billboards and sign clutter, has lots of bike trails, no high-rises. Golf courses—like the one pictured—and gated communities make the place pretty monotonous in a squeaky-clean way.
This island is the poster boy for tourism development gone wild. There is extreme pressure to continue development even though the population living there wants to stop development.
Jamaica
Tourists watch catamarans moored outside a restaurant in Jamaica's Montego Bay.
Many visitors never experience the rich heritage that the island has to offer, as the locking away of tourists behind all-inclusive [tour] gates has led to resentment and crime against visitors.
This discourages independent travelers who really want to experience the island's culture, food, and music. In addition, over-fishing has taken a serious toll, and the national parks are under siege.
Providenciales, Turks and Caicos
Boats are shown docked in Turtle Cove, Providenciales (aka Provo).
Fifteen years ago there were only 1,000 people on Provo; today the unofficial number is more than 30,000.
Development is proceeding at light speed. Some native islanders fear that development is at the expense of the islands' identity and culture.
Ibiza, Spain
Booze, partying, and drugs are a big part of an increasingly sleazy scene.
Half the island is still 'natural. The other half has been lost completely to the party circuit.
St. Thomas, U.S. Virgin Islands
One expert who helped rank 111 islands called St. Thomas a "shopping mall for cruise ships."
The island tied for last place in a ranking published in the November/December 2007 issue of National Geographic Traveler magazine.
"Once upon a time, St. Thomas was the most beautiful island in the Caribbean, with sculpted peaks and deep coves," another expert said. "It's all developed now, and the pressure of up to ten cruise ships in a day (almost 2 million arrivals a year) erases that natural beauty."
(πηγή: news.nationalgeographic.com)
Ετικέτες Δανία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ, Ισπανία, Νορβηγία, Πορτογαλία, Τζαμάικα, Χιλή
Αεροδρόμια του κόσμου
Calgary International Airport
Ένας από τους δημοφιλέστερους ενδιάμεσους σταθμούς της χώρας, και της Βορείου Αμερικής γενικότερα, το Calgary του Καναδά διαφέρει σε πολλά σημεία από τα υπόλοιπα αεροδρόμια της περιοχής. Κατ’ αρχήν, τα 110 καταστήματα και εστιατόριά του λειτουργούν με βάση το λεγόμενο “street philosophy”, που μεταφράζεται σε τιμές που θα βρίσκατε στα αντίστοιχα της πόλης –η χαρά του shopping addict. Επίσης, στα «λουριά» της παραλαβής αποσκευών θα έχετε την ευκαιρία να θαυμάσετε μία πολύ πρωτότυπη έκθεση –με τα εκθέματα να περιλαμβάνουν λούτρινα ομοιώματα άγριων ζώων και δεινοσαύρων σε φυσικό μέγεθος. Και για το απαραίτητο “couleur locale” εκμεταλλευτείτε τη δυνατότητα να κλείσετε εκ των προτέρων μία “white hat welcome ceremony” και ένα γκρουπ εθελοντών με παραδοσιακά λευκά καουμπόικα καπέλα θα σας υποδεχτεί στο αεροδρόμιο.
Copenhagen Airport
Πλημμυρισμένο με έργα τέχνης, επενδυμένο με ξύλινα πατώματα και σχεδιασμένο ώστε να εκφράζει το πνεύμα και τις επιταγές της σύγχρονης αρχιτεκτονικής, το μικρότερο αεροδρόμιο ευρωπαϊκής πρωτεύουσας είναι και το ομορφότερο. Μια δημόσια γκαλερί στην οποία ο ταξιδιώτης δεν νιώθει ιδιαίτερα την ανάγκη των “facilities” για να περάσει το χρόνο του –μπορεί να χαζεύει τα εκθέματα και την αρχιτεκτονική του χώρου για ώρες. Για την απίθανη περίπτωση που όλα αυτά σας αφήσουν ασυγκίνητους, το αεροδρόμιο διαθέτει εξαιρετικά espresso bars, εστιατόρια που σερβίρουν gourmet σπεσιαλιτέ με έμφαση στα θαλασσινά, caviar bars, και, βέβαια, καταστήματα και μπουτίκ ονομάτων όπως Burberry’s, Hugo Boss και Gucci. Είκοσι μικροί και ένας μεγάλος χώρος αναψυχής θα κρατήσουν απασχολημένους τους μικρούς ταξιδιώτες όσο εσείς κάνετε τα ψώνια σας.
Sidney Airport
Φανταστείτε το: βγαίνετε από το αεροπλάνο, κάνετε ένα αναζωογονητικό ντους και επιβιβάζεστε στο mini bus που σας πηγαίνει στο κέντρο της πόλης σε μόλις 15 λεπτά. Μισή ώρα αργότερα, επιστρέφετε στο αεροδρόμιο, επιλέγετε μεταξύ ιαπωνικής, πολυνησιακής ή παραδοσιακής αυστραλέζικης κουζίνας, απολαμβάνετε το γεύμα σας, κάνετε βόλτα στα μαγαζιά και σερφάρετε δωρεάν στο internet, ενώ τα παιδιά παίζουν στους παιδότοπους ή βλέπουν ταινίες στο παιδικό σινεμά. Οι φανατικοί του plane spotting θα βρουν εδώ το observation deck των ονείρων τους, ενώ για τους αθεράπευτα… θρήσκους υπάρχει το prayer room –ναι, ειδικά σχεδιασμένο δωμάτιο προσευχής. Μόνο στο αεροδρόμιο του Σίδνεϋ.
Amsterdam Schiphol Airport
Η… καραβότρυπα που τυγχάνει ένα από τα πλέον πολυσύχναστα αεροδρόμια της Γηραιάς Ηπείρου, κυρίως χάρη στην KLM και τις διεθνείς συνδέσεις της, προσφέρει πολύ περισσότερα από όσα υπόσχεται το όνομά της. Γκαλερί με έργα τέχνης μεγάλων Ολλανδών καλλιτεχνών, παράρτημα του παγκοσμίου φήμης Rijksmuseum, άριστα οργανωμένο καζίνο, υπηρεσίες μασάζ, ειδικά σχεδιασμένους χώρους αναψυχής για τα παιδιά, ενοικίαση πλήρως εξοπλισμένου γραφείου, οργανωμένες εκδρομές και ξεναγήσεις στο κέντρο της πόλης, ντουζιέρες, “snooze chairs” για όσους νυστάζουν και silence room εξοπλισμένο με ιερά βιβλία διαφόρων θρησκειών για προσευχή και διαλογισμό. Σε περίπτωση που τύχει να πάρετε τη μεγάλη απόφαση on board και δεν αντέχετε να περιμένετε μέχρι την επιστροφή στην πατρίδα, το Schiphol αναλαμβάνει ακόμη και το γάμο σας. Μετά από όλα αυτά, χρειάζεται να αναφέρουμε τα αμέτρητα καφέ, εστιατόρια και καταστήματα;
Dubai International Airport
Το πρώτο αεροδρόμιο που έρχεται στο μυαλό των ταξιδιωτών όλου του κόσμου όταν αναφέρονται οι λέξεις duty free, κατά πάσα πιθανότητα δε χρειάζεται συστάσεις. Ακόμη κι αν δεν το έχετε επισκεφθεί ποτέ, σίγουρα κάτι έχετε ακούσει για τα αμέτρητα υπερπολυτελή καταστήματά του με τις ασυναγώνιστες τιμές. Κοσμήματα, ηλεκτρονικά είδη, καλλυντικά, αθλητικός εξοπλισμός, βιβλία, παιχνίδια και, βέβαια, ρούχα παγκοσμίου φήμης σχεδιαστών και ετικετών σε 5.400 τετραγωνικά μέτρα συνιστούν τον παράδεισο του shopper. Δεν είναι, όμως, μόνο αυτά. Το αεροδρόμιο του Ντουμπάι έχει κερδίσει επάξια τις δάφνες του κορυφαίου σταθμού μετεπιβίβασης –που είναι και η κυριότερη χρήση του– για τις εξαιρετικές υπηρεσίες που προσφέρει στους business ταξιδιώτες με το Connect Business Centre, το health club G-Force με πισίνα, Jacuzzi, γυμναστήριο και υπηρεσίες μασάζ σε τιμές που δεν ξεπερνούν τα 5 ευρώ την ώρα, τα 25 cafe και εστιατόρια, από τα οποία ξεχωρίζουν η ιρλανδική παμπ και το gourmet εστιατόριο Safar, τον παιδότοπο με το ειδικά σχεδιασμένο Women's Lounge για τις μαμάδες και, βέβαια, το Prayer Room, με τέσσερα διαφορετικά δωμάτια: δύο για άνδρες και δύο για γυναίκες.
Heathrow Airport
Άλλο ένα αεροδρόμιο που χαίρει ευρύτατης δημοτικότητας, λόγω των διεθνών συνδέσεων και των glamorous boutiques του –Hermes, Chanel, και Christian Dior είναι μερικοί μόνο από τους κορυφαίους οίκους που διαθέτουν καταστήματα εδώ– το Heathrow έχει καταφέρει να εξαπλώσει τη φήμη του εκτός βρετανικών συνόρων και να καταστεί ένας προορισμός από μόνο του. Στα amenities, πέραν των gourmet εστιατορίων, μπαρ και παμπ, περιλαμβάνονται το κέντρο αισθητικής Manicure Express και το άρτια εξοπλισμένο spa Rejuve. Για… σουβενίρ τελευταίας στιγμής, υπάρχει ακόμη και Harrods.
Hong Kong International Airport
Ψηφίζεται το καλύτερο αεροδρόμιο παγκοσμίως συνεχώς εδώ και πέντε χρόνια, και όχι άδικα: αισθητικά άψογο, με τεράστια παράθυρα από το πάτωμα μέχρι το ταβάνι, που προσφέρουν μαγευτική θέα στον Κόλπο του Χονγκ Κονγκ, καλλιτεχνικά πλούσιο, με εκθέματα μοντέρνας τέχνης σε κάθε γωνιά του, αμέτρητες ευκαιρίες για duty free shopping, ειδικά σχεδιασμένους χώρους απασχόλησης για τα παιδιά, κέντρο αισθητικής, ντουζιέρες, και, βέβαια, gourmet εστιατόρια ασιατικής και διεθνούς κουζίνας, μπαρ και cafe αποτελεί μία από τις κορυφαίες επιλογές για transit στην Ασία.
Singapore Changi International Airport
Creme de la creme, top of the top και όλοι οι σχετικοί χαρακτηρισμοί ταιριάζουν απόλυτα στο καλύτερο, ίσως, ασιατικό αεροδρόμιο. Το μοναδικό πρόβλημα που ενδέχεται να αντιμετωπίσετε εδώ είναι να μη θέλετε να φύγετε. Έχουμε και λέμε: υπερσύγχρονο spa, ντους, “napping cubicles” για όσους νυστάζουν, σινεμά με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας –βλέπε dolby κλπ–, εντυπωσιακοί, ολάνθιστοι κήποι με το παραδοσιακό ασιατικό Koi pond, πισίνα με ξαπλώστρες με θέα στο διάδρομο απογείωσης, μπουτίκ Burberry, Celine, Hermes, Gucci και Ferragamo, μεταξύ άλλων, πενήντα διαφορετικά εστιατόρια και, βέβαια, ειδικά σχεδιασμένοι χώροι για τα παιδιά. Σε περίπτωση που θέλετε να φύγετε, τρεις διαφορετικές δωρεάν ξεναγήσεις στη Σιγκαπούρη: colonial, cultural ή lifestyle, διαλέγετε και επιβιβάζεστε στο ανάλογο βανάκι.
(πηγή: www.in2life.gr)
Ετικέτες αεροπορικά, Αυστραλία, Δανία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ηνωμένο Βασίλειο, Καναδάς, Κίνα, Ολλανδία, Σιγκαπούρη
Tο αεροδρόμιο της Lego
Ενας κουβάς τουβλάκια Lego και μερικές ώρες δημιουργικής εργασίας είναι τα απαραίτητα συστατικά για ένα πλήρως εξοπλισμένο πλαστικό αεροδρόμιο. Το παράδοξο όμως είναι ότι η διάσημη εταιρεία παιδικών παιχνιδιών ποιος δεν έπαιξε μικρός με τις κατασκευές Lego; δεν αρκέσθηκε στους λιλιπούτειους αερολιμένες που εμπνεύσθηκαν οι απανταχού μπόμπιρες αλλά απέκτησε και έναν δικό της και μάλιστα φυσικού μεγέθους.
Ολα ξεκίνησαν στις αρχές της δεκαετίας του '60 όταν η εν λόγω εταιρεία, η οποία γεννήθηκε στο Μπίλουντ της Δυτικής Δανίας, άρχισε να επεκτείνει με ραγδαίους ρυθμούς τις δραστηριότητές της. Ολα πήγαιναν κατ' ευχήν ώσπου οι ιθύνοντες συνειδητοποίησαν ότι η αποδοτικότητα της Lego δεν ήταν αυτή που έπρεπε εξαιτίας των πενιχρών... συγκοινωνιών αρκεί να σημειωθεί ότι το πλησιέστερο αεροδρόμιο βρισκόταν τέσσερις ώρες μακριά, στην Κοπεγχάγη. Μια εταιρεία που σέβεται τον εαυτό της δεν είναι δυνατόν να αφήσει τα στελέχη της να ταλαιπωρούνται με καθημερινά λίαν χρονοβόρα πέρα δώθε. Ετσι η Lego πήρε την απόφαση (εν έτει 1962) να φτιάξει τον δικό της αεροδιάδρομο λίγο έξω από το Μπίλουντ και να πάρει ένα τζετ για την εξυπηρέτηση του προσωπικού της.
Οπως ήταν αναμενόμενο, κάποιες άλλες δανέζικες εταιρείες έσπευσαν να μιμηθούν τον μεγιστάνα με τα παιδικά τουβλάκια, αποκτώντας τους δικούς αεροδιαδρόμους. Τα χρόνια πέρασαν και σήμερα το Μπίλουντ διαθέτει το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Δανίας παρ' ότι ο πληθυσμός του δεν ξεπερνά τις 8.000 κατοίκους.
Christiania

Πρόκειται για μία ιστορία μακρόχρονη, πολύχρωμη αλλά και αιματοβαμμένη, που στην πραγματικότητα περιγράφει ένα πολιτικο-κοινωνικό πείραμα, του οποίου το αποτέλεσμα, τρεις και πλέον δεκαετίες μετά, δεν έχει ακόμα επαληθευτεί. Το πείραμα βασίζεται στο αξίωμα της ελεύθερης ζωής σε μία πόλη που θα «κυβερνάται» μόνο από τους κατοίκους της. Θα μπορούσε κανείς να χαρακτηρίσει μία τέτοια κοινωνία «μετα-χίπικη» ή και αναρχική. Η φιλοσοφία, ωστόσο, που την διέπει έχει τις ρίζες της πολύ πιο βαθιά από την όποια ρομαντική, ή και ουτοπιστική αντίληψη για μία ελεύθερη πόλη.
Όλα ξεκίνησαν το 1970, όταν μία ομάδα νεαρών πολιτών γκρέμισαν τα σύνορα στη γωνία του Prinsessegade και του Refshalevej, κοντά στο Grey Hall (στο κέντρο) της Κοπεγχάγης και κατέλαβαν μία έκταση 34 τ.μ., η οποία μέχρι τότε ανήκε στο στρατό και παρέμενε αχρησιμοποίητη. Το έκαναν στην προσπάθειά τους να αποκτήσουν έναν χώρο στέγασης αλλά και για να διεκδικήσουν έναν πιο πράσινο παιδότοπο για τα παιδιά του, μακριά από τη φασαρία της πόλης.
Την ίδια χρονιά, πραγματοποιήθηκε στο Charlottenborg μία έκθεση με τίτλο «Noget for Noget» (Πάρε και Δώσε), στην οποία έλαβαν μέρος οι απανταχού hippies, πουλώντας τα υπάρχοντά τους και εκθέτοντας τα έργα τέχνης τους, είτε αυτά ήταν θεατρικά ή και μουσικά happenings. Η εναλλακτική εφημερίδα «Hovedbladet» (Η Κεφαλή) δημοσιεύτηκε σε συνδυασμό με την έκθεση περιέχοντας ένα άρθρο με ιδέες για τη δημιουργική αξιοποίηση της έκτασης αυτής, η οποία ήταν και παραμένει ιδιοκτησία του υπουργείου άμυνας της Δανίας. Πρότεινε δε, συγκεκριμένα, να παραχωρηθεί αυτή η έκταση σε νέους άστεγους και άπορους της Δανίας για να δημιουργήσουν εκεί τις κατοικίες τους.
Το άρθρο αυτό οδήγησε στη μαζική εισροή πολιτών, από κάθε κοινωνικό στρώμα, οι οποίοι ενθουσιάστηκαν με την ιδέα μιας καταπράσινης, ήσυχης πόλης, και ενός εναλλακτικού τόπου ζωής. Μιας κοινότητας, δηλαδή, που θα οργανωνόταν σύμφωνα με την ελεύθερη και κοινή βούληση των μελών της. Το αποτέλεσμα ήταν η δημιουργία της Christiania.
Τα πράγματα, βέβαια, δεν ήταν τόσο απλά. Η δανέζικη κυβέρνηση αντέδρασε σε αυτήν την αυθόρμητη κίνηση των πολιτών, στέλνοντας κατά καιρούς αστυνομικές δυνάμεις που επιχειρούσαν με κάθε τρόπο να απομακρύνουν τον κόσμο από την περιοχή. Η μεγάλη έκταση της Christiania, όμως, και η σθεναρή αντίσταση των κατοίκων της τους ανάγκασε να κάνουν πίσω. Το θέμα σύντομα έγινε πολιτικό και έφτασε, το 1972, να συζητηθεί στο Κοινοβούλιο. Μετά από διαβουλεύσεις, οι Κριστιανίτες συμφώνησαν να πληρώνουν για τη χρήση του νερού και του ρεύματος στην πόλη, και σαν αντάλλαγμα να αναγνωρίζονται από το κράτος σαν ένα «κοινωνικό πείραμα». Το 1973, όμως, η κυβέρνηση άλλαξε και μαζί της άλλαξε και η στάση του κράτους προς την Christiania, η οποία αποτελούσε τώρα κίνδυνο και έπρεπε να καταργηθεί.
Παρά τις συνεχείς αστυνομικές επιθέσεις, η Christiania κατάφερε να οργανωθεί. Χωρίστηκε σε δέκα μικρότερες, αυτόνομες περιοχές, οι οποίες υπέκεινταν στην υψηλότερη αρχή το «Common Meeting» (Σύνοδος των Κοινών), στην οποία μπορούσαν να συμμετέχουν όλοι οι πολίτες. Ταυτόχρονα, οργανώθηκαν και ομάδες, οι οποίες φρόντιζαν για την ομαλή λειτουργία της πόλης. Δημιουργήθηκε, λοιπόν, μία ομάδα υπεύθυνη για τα σκουπίδια, μία ομάδα σιδηρουργών, μία ομάδα καλλιτεχνών κ.ο.κ.
Σε μία τέτοια κοινωνία, ωστόσο, δεν θα μπορούσαν να μην υπάρχουν και τα παράδοξα: Στις εκλογές που έγιναν στην Christiania, το 1974, ανάμεσα στους εκλεχθείς για το συμβούλιο της πόλης εμφανίστηκε για πρώτη φορά και μία γυναίκα, η οποία ξεσήκωσε θύελλα αντιδράσεων σε ολόκληρη την Δανία, όταν εμφανίστηκε στις συναντήσεις του συμβουλίου ταΐζοντας, γυμνόστηθη, το μωρό της. Ήταν κάτι τέτοιο επιτρεπτό σε μία πραγματικά ελεύθερη πόλη;
Με την πάροδο των χρόνων η Christiania καθιέρωσε τις οργανωτικές της δραστηριότητες. Ίδρυσε ένα κοινοτικό λουτρό, ένα νηπιαγωγείο, μία υπηρεσία συγκομιδής σκουπιδιών και ανακύκλωσης, καθώς και άλλα καταστήματα και βιομηχανίες. Οι κάτοικοι, εξάλλου, οργανώθηκαν σε πολύχρωμες ομάδες, η κάθε μία εκ των οποίων έχει αναλάβει ένα συγκεκριμένο καθήκον: Η κόκκινη φροντίζει για την εξωτερική δράση, η πράσινη για την τροφή, η μπλε για την κοινωνική συνείδηση κλπ. Οι δε Δανοί άρχισαν να υποστηρίζουν την ύπαρξη της πόλης, καλλιτέχνες πραγματοποιούν κατά καιρούς συναυλίες με σκοπό να συγκεντρώσουν χρήματα και να βοηθήσουν έτσι την Christiania, και όλα αυτά συνεισφέρουν στην αναβολή του κλεισίματός της.
Παρόλα αυτά, η ελεύθερη διακίνηση ναρκωτικών (κυρίως μαριχουάνας) είναι ένα καλό πάτημα για την κυβέρνηση της Δανίας που βρίσκει έτσι συνεχώς αφορμές να εισβάλλει, μέσω της αστυνομίας, στην πόλη και να προχωρεί σε συλλήψεις. Όταν δεν επιτυγχάνει τους σκοπούς της, δεν διστάζει μάλιστα να διακόπτει την παροχή νερού και ρεύματος, να παρεμποδίζει την εισαγωγή τροφίμων και άλλων προϊόντων και να δυσχεραίνει έτσι την φιλειρηνική ζωή των κατοίκων.
Ζώντας πέρα από κάθε συμβατικότητα, οι 1.000 περίπου κάτοικοι της Christiania, θύματα και θύτες ενός αδιάκοπου κοινωνικού πειράματος, δεν παύουν να αποτελούν κοινωνία μέσα στην κοινωνία, και όπως συμβαίνει πάντα, να γίνονται το μικρό ψάρι της κάθε -φιλελεύθερης ή συντηρητικής- δανέζικης κυβέρνησης. Δεν πτοούνται όμως. Συνεχίζουν να καλλιεργούν τα βιολογικά τους λαχανικά, να κάνουν βόλτες με το χαρακτηριστικό Christiania bike και να χτίζουν μόνοι τους τα μοναδικής αρχιτεκτονικής σπίτια τους. Υποδέχονται με απεριόριστη φιλοξενία τους χιλιάδες επισκέπτες που συγκεντρώνονται κάθε χρόνο στα εδάφη της, παραδίδοντας μαθήματα συμβίωσης και κοινοκτημοσύνης. Συνεχίζουν να μάχονται για την ελευθερία τους.
(πηγή: www.in2life.gr)
Κοπεγχάγη
Το σκηνικό των παραμυθιών του Άντερσεν μετατράπηκε σε μια υπερσύγχρονη πόλη που κινείται σε ρυθμούς fast forward.
Αν και κατέχει τον τίτλο της πρωτεύουσας του αρχαιότερου βασιλείου στον κόσμο, η Κοπεγχάγη δεν μεταφέρει τα κατάλοιπα της συντηρητικής, αριστοκρατικής και πεπαλαιωμένης νοοτροπίας. Η πόλη που νομιμοποίησε πρώτη την πορνογραφία, την πορνεία και τους γάμους ομοφυλοφίλων δεν μπορεί παρά να είναι μία πόλη μοντέρνα, που διαμορφώνει ήθη και ριζοσπαστικά lifestyle. Κατά τα άλλα, η πρωτεύουσα της Δανίας είναι ήρεμη, ιδανική για χαλάρωση και ατέλειωτες βόλτες στους πεζόδρομους, τις πλατείες, τα πάρκα και το λιμάνι της.
Γνωριμία με την πόλη
Με πληθυσμό 1,5 εκατ. κατοίκους, είναι η μεγαλύτερη πόλη της Σκανδιναβίας. Ξεκινήστε περπατώντας στη μεσαιωνικού τύπου παλιά πόλη. Θα σταματήσετε στο Δημαρχείο για να θαυμάσετε την αρχιτεκτονική του κτιρίου, αλλά και το άγαλμα του Χανς Κρίστιαν Άντερσεν, και μετά θα διασχίσετε το Stroget, τον μεγαλύτερο πεζοδρομημένο εμπορικό δρόμο της Κοπεγχάγης, όπου τα αναρίθμητα μαγαζιά, εστιατόρια και το Pistolstraede -ένα συγκρότημα από ανακαινισμένα κτίρια του 18ου αιώνα που στεγάζουν γκαλερί και οίκους μόδας- θα μονοπωλήσουν την προσοχή σας. Το Stroget καταλήγει στην πλατεία Kongens Nutorv. Εκεί θα θαυμάσετε το υπέροχο Βασιλικό Θέατρο. Μετά θα επισκεφθείτε τον Καθεδρικό Ναό στη Fiolstraede, τον δεύτερο πεζοδρομημένο δρόμο της παλιάς πόλης, και θα χαζέψετε τις αντικερί και τα γραφικά βιβλιοπωλεία. Θα περάσετε από την εκκλησία της Αγίας Τριάδας, τον στρογγυλό Πύργο του 17ου αιώνα και την πανέμορφη εκκλησία του Αγίου Πνεύματος.
Για τους φιλότεχνους
Κατευθυνθείτε στην περιοχή Christiansborg, όπου θα δείτε
ένα συγκρότημα από τα πιο σημαντικά κτίρια της Κοπεγχάγης. Στα δυτικά θα επισκεφθείτε το Εθνικό Μουσείο της Δανίας. Στην Christiashavn θα δείτε τις μπαρόκ εκκλησίες της πόλης. Μία από τις τουριστικές περιοχές είναι η περιβόητη Christiana, η λεγόμενη «ελεύθερη πόλη», ένα νεανικό μέρος με coffee shops, μπιστρό, μπαράκια, εστιατόρια και γκαλερί. Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αξιοθέατα της πόλης είναι το Tivoli, ένα υπέροχο πάρκο ψυχαγωγίας. Οι λάτρεις της σύγχρονης τέχνης θα απολαύσουν κάποια σημαντικά έργα στο Arken Museum of Modern Art, στο Louisiana Museum και στο Statens Museum for Kunst. Κάνοντας και μια βόλτα στο λιμάνι της Κοπεγχάγης, το Nyhavn, και ιδιαίτερα στη Langelinie, με το άγαλμα της Μικρής Γοργόνας, θα έχετε μια ολοκληρωμένη άποψη της πρωτεύουσας της Δανίας. Δείτε οπωσδήποτε Λίγα χιλιόμετρα έξω από την Κοπεγχάγη βρίσκεται το Elsinor, το κάστρο του Άμλετ, ένα υπέροχο μεσαιωνικό κάστρο που θα σας μεταφέρει πίσω στην ιστορία του ευαίσθητου σαιξπηρικού ήρωα.
Πληροφορίες
Μετάβαση: Θα ταξιδέψετε αεροπορικώς με τη SAS (τηλ.: 210-9618411). Τα περισσότερα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία οργανώνουν εκδρομές με γκρουπ στην Κοπεγχάγη συνδυάζοντάς την με άλλες σκανδιναβικές πρωτεύουσες.
Χρήσιμα: Κωδικός κλήσης: 0045. Νόμισμα: κορώνα Δανίας (1 ευρώ=7,5 κορώνες). Ώρα: 1 ώρα πίσω
Φαγητό: Στο Konrad θα απολαύσετε τη νεο-ευρωπαϊκή κουζίνα (ανάμειξη ιταλικής, γαλλικής, ασιατικής και καλιφορνέζικης), ενσωματώνοντας δανέζικα υλικά σε ένα διεθνές μενού. Στο Kirk θα δοκιμάσετε αρνί με τζατζίκι και πέταλα λουλουδιών, ενώ στο Ida Davidsen θα παραγγείλετε καπνιστό σολομό με χαβιάρι. Μην παραλείψετε να πάτε στο Peder Oxe, το παλαιότερο μοναστήρι της Δανίας που μετατράπηκε σε εκλεκτό εστιατόριο.
Διασκέδαση: Για τη βραδινή σας διασκέδαση τα πιο μοδάτα μπαρ της πόλης είναι το Bo-Bi Bar, το Couch και το Cyber NASA.
Αγορές: Στο Pistolstraede θα βρείτε τις περίφημες πορσελάνες Bing & Grondhal, τα κρύσταλλα του Michael Bang, το πολυκατάστημα Bodum καθώς και αντικερί με σπάνια έπιπλα.
(πηγή: www.7merestv.gr)
Υπερπόντιες κτήσεις και εξαρτημένα εδάφη χωρών του κόσμου
ΓΑΛΛΙΑ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΓΟΥΑΔΕΛΟΥΠΗ, ΝΟΤΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΓΑΛΛΙΚΗ ΓΟΥΙΑΝΑ, ΝΟΤΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΜΑΡΤΙΝΙΚΑ, ΝΟΤΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΡΕΟΥΝΙΟΝ, ΑΦΡΙΚΗ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΓΑΛΛΙΚΗ ΠΟΛΥΝΗΣΙΑ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΜΑΓΙΟΤ, ΑΦΡΙΚΗ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΝΕΑ ΚΑΛΗΔΟΝΊΑ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΓΟΥΟΛΙΣ ΚΑΙ ΦΟΥΤΟΥΝΑ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΓΑΛΛΙΑ Υπερπόντιοι Νομοί ΣΑΙΝΤ ΠΙΕΡ & ΜΙΚΕΛΟΝ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΔΑΝΙΑ
Αυτοδιοικούμενα τμήματα της Δανικής Επικράτειας ΝΗΣΙΑ ΦΕΡΟΕΣ , ΕΥΡΩΠΗ
Αυτοδιοικούμενα τμήματα της Δανικής Επικράτειας ΓΡΟΙΛΑΝΔΙΑ, ΕΥΡΩΠΗ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΠΟΥΕΡΤΟ ΡΙΚΟ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΕΣ ΠΑΡΘΕΝΟΙ ΝΗΣΟΙ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗ ΣΑΜΟΑ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΓΚΟΥΑΜ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΗΣΟΙ ΒΟΡΕΙΕΣ ΜΑΡΙΑΝΕΣ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΠΑΛΑΟΥ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Εξαρτώμενα Εδάφη ΓΚΟΥΕΡΝΣΕΙ, ΕΥΡΩΠΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Εξαρτώμενα Εδάφη ΤΖΕΡΣΕΥ, ΕΥΡΩΠΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Εξαρτώμενα Εδάφη ΓΙΒΡΑΛΤΑΡ, ΕΥΡΩΠΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Εξαρτώμενα Εδάφη ΝΗΣΙ ΤΟΥ ΜΑΝ, ΕΥΡΩΠΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΑΝΓΚΟΥΙΛΛΑ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΒΡΕΤΑΝΙΚΕΣ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΝΗΣΟΙ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΗΣΙΑ ΚΕΙΜΑΝ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΜΟΝΤΣΕΡΑΤ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΗΣΙΑ ΤΕΡΚΣ ΚΑΙ ΚΕΙΚΟΣ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΒΕΡΜΟΥΔΕΣ, ΒΟΡΕΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΗΣΙΑ ΦΩΚΛΑΝΤ, ΝΟΤΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΗΣΙΑ ΠΙΤΚΑΙΡΝ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ Υπερπόντιες Κτήσεις ΑΓΙΑ ΕΛΕΝΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΕΙΣ, ΑΦΡΙΚΗ
ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ
ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΗΣΙΑ ΚΟΥΚ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ Υπερπόντιες Κτήσεις ΝΙΟΥΙ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ Υπερπόντιες Κτήσεις ΤΟΚΕΛΑΟΥ, ΩΚΕΑΝΙΑ
ΟΛΛΑΝΔΙΑ
ΟΛΛΑΝΔΙΚΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΑΡΟΥΜΠΑ, ΝΟΤΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
ΟΛΛΑΝΔΙΚΕΣ Υπερπόντιες Κτήσεις ΟΛΛΑΝΔΙΚΕΣ ΑΝΤΙΛΛΕΣ, ΝΟΤΙΟΣ ΑΜΕΡΙΚΗ
Ετικέτες Γαλλία, Δανία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ, θέματα, Νέα Ζηλανδία, Ολλανδία